۳۵۰W – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت

تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۸۱,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
بطارية الطائرة بدون طيار۳۴۹–۳۵۲Wh/kg
التوافق مع شروط الطلب

اختيار لطلب

تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.

۱ – التكوين الفني

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.

۲- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۳- التكوين الفني

الطرازات والمنصات

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۴- التكوين الفني

تكوين مخصص OEM / ODM

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

صورة: تكوين OEM / ODM - ۸۱۰۰۰ مللي أمبير ۵C ۳.۸V
المواصفات الفنية

بطارية الطائرة بدون طيار

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

اختيار لطلب
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

تكوين مخصص OEM / ODMتوتربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
6S1P۲۲.۵V۱۸۲۲.۵Wh۳۴۹Wh/kg۸۸.۸مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۵.۲۲۲كجم
12S1P۴۵V۳۶۴۵Wh۳۵۰.۶۸Wh/kg۱۱۷.۶مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۱۰.۳۹۴كجم
18S1P۶۷.۵V۵۴۶۷.۵Wh۳۵۱.۲۵Wh/kg۱۷۶.۴مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۱۵.۵۶۶كجم
24S1P۹۰ فولت۷۲۹۰Wh۳۵۱.۵۳Wh/kg۲۳۵.۲مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۲۰.۷۳۸ كجم
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

الطرازات والمنصاتبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية ليثيوم
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
صورة: تكوين OEM / ODM OEM ODM ۸۱۰۰۰ مللي أمبير ۵C ۳.۸V
تصريح الإنتاج التسلسلي

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

لا يمكن نقل مستندات نموذج واحد تلقائيًا إلى تكوين آخر؛ يتم مراجعة النطاق قبل الموافقة على الطلب.

التفاصيل: ۰۱

الطرازات والمنصات

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

التفاصيل: ۰۲

بطارية الطائرة بدون طيار

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

التفاصيل:

اختيار لطلب

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

التفاصيل:

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۸۱۰۰۰ mAh · ۳۵۰ Wh / كغم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار الطويل الأمد والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل

بطارية الطائرة بدون طيار

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.

بطارية الطائرة بدون طيار

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

    بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

    قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.