بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية ۳.۷V للطائرة بدون طيار
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار۲۲,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۲۵C / ۵۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
الطرازات والمنصات۴۸۸.۴Wh+
التوافق مع شروط الطلب
اختيار لطلب
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
۱ – التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲۲,۰۰۰ mAh · ۲۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
۲- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
۳- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
۴- التكوين الفنيبطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
مراقبة الجودة والموافقة
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|
| 6S1P | ۲۲.۲ فولت | ۴۸۸.۴Wh | ۶۶مم*۹۲مم*۲۰۵مم | ۲.۶۶كجم |
| 12S1P | ۴۴.۴V | ۹۷۶.۸Wh | ۱۳۲مم*۹۲مم*۲۰۵مم | ۵.۲۷كجم |
| 18S1P | ۶۶.۶V | ۱۴۶۵.۲Wh | ۱۹۸مم*۹۲مم*۲۰۵مم | ۷.۸۸كجم |
| 24S1P | ۸۸.۸V | ۱۹۵۳.۶Wh | ۲۶۴مم*۹۲مم*۲۰۵مم | ۱۰.۴۹كجم |
OEM ODM – التكوين الفني
تكوين مخصص OEM / ODM
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲۲,۰۰۰ mAh · ۲۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲۲,۰۰۰ mAh · ۲۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲۲,۰۰۰ mAh · ۲۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
المواصفات الفنيةقبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
بطارية الطائرة بدون طيارنسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
الوثائق والتوافقيجب أن يتم اعتماد مزيج من الوثائق والمعايير القابلة للتطبيق لتكوين معين، وسوقها الفوري، والهدف من الاعتماد.

تصريح الإنتاج التسلسلي
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
۱ – التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
۲- التكوين الفنياختيار لطلب
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
۳- التكوين الفنيمراقبة الجودة والموافقة
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲۲,۰۰۰ mAh · ۲۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
۴- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
المواصفات الفنية
يجب أن يتم اعتماد مزيج من الوثائق والمعايير القابلة للتطبيق لتكوين معين، وسوقها الفوري، والهدف من الاعتماد.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.