۳۵۰W – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت

تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۷۲,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
بطارية الطائرة بدون طيار۳۴۶–۳۴۹Wh/كغ
التوافق مع شروط الطلب

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الطائرة بدون طيار

۱ – التكوين الفني

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.

۲- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۳- التكوين الفني

الطرازات والمنصات

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۴- التكوين الفني

تكوين مخصص OEM / ODM

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

صورة: تكوين OEM / ODM - 72000 مللي أمبير 5C 3.8V
المواصفات الفنية

بطارية الطائرة بدون طيار

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

اختيار لطلب
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

تكوين مخصص OEM / ODMتوتربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
6S1P۲۲.۵V۱۶۲۰ واط۳۴۶.۴۵ واط/كغ۵۵.۸مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۴.۶۷۶كغ
12S1P۴۵V۳۲۴۰ واط۳۴۸.۳۱ واط/كغ۱۱۱.۶مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۹.۳۰۲كغ
18S1P۶۷.۵V۴۸۶۰ واط۳۴۸.۹۴ واط/كغ۱۶۷.۴مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۱۳.۹۲۸كغ
24S1P۹۰ فولت۶۴۸۰ واط۳۴۹.۲۵ واط/كغ۲۲۳.۲مم*۱۵۲مم*۲۸۲مم۱۸.۵۵۴كغ
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

الطاقة المطلوبةبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طيارتم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية ليثيوم
بطارية الطائرة بدون طياراقتراح تجاري يأخذ في الاعتبار التكوين، حجم الدُفعة، المتطلبات للوثائق ومسار التسليم.
صورة: تكوين OEM / ODM OEM ODM 72000 مللي أمبير 5C 3.8V
تصريح الإنتاج التسلسلي

مراقبة الجودة والموافقة

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

التفاصيل: ۰۱

بطارية الطائرة بدون طيار

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

۲- التكوين الفني

مراقبة الجودة والموافقة

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۳- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۴- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۷۲,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كغ ۵C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.

بطارية الطائرة بدون طيار

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

    بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

    قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.