۳۲۰W – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
بطارية الطائرة بدون طيار۳۲,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
بطارية الطائرة بدون طيار۳۰۷–۳۱۲ واط/كجم
التوافق مع شروط الطلب
اختيار لطلب
بطارية الطائرة بدون طيار
۱ – التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
۲- التكوين الفنيالمواصفات الفنية
بطارية ليثيوم
۳- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۳۲۰۰۰ مللي أمبير · ۳۲۰ واط / كجم ۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
۴- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۳۲۰۰۰ مللي أمبير · ۳۲۰ واط / كجم ۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
المواصفات الفنية
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
اختيار لطلب
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|
| 6S1P | ۲۲.۵V | ۷۲۰ واط | ۳۰۷.۴۳ واط/كجم | ۶۱.۸مم*۸۹مم*۲۰۲مم | ۲.۳۴۲ كجم |
| 12S1P | ۴۵V | ۱۴۴۰ واط | ۳۱۰.۷۵ واط/كجم | ۱۲۳.۶مم*۸۹مم*۲۰۲مم | ۴.۶۳۴ كجم |
| 18S1P | ۶۷.۵V | ۲۱۶۰ واط | ۳۱۱.۸۷ واط/كجم | ۱۸۵.۴مم*۸۹مم*۲۰۲مم | ۶.۹۲۶ كجم |
| 24S1P | ۹۰ فولت | ۲۸۸۰ واط | ۳۱۲.۴۳ واط/كجم | ۲۴۷.۲مم*۸۹مم*۲۰۲مم | ۹.۲۱۸ كجم |
OEM ODM – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۳۲۰۰۰ مللي أمبير · ۳۲۰ واط / كجم ۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
التكامل الكهربائي ونظام إدارة البطاريةيتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
اختيار لطلببطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۳۲۰۰۰ مللي أمبير · ۳۲۰ واط / كجم ۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طيارنسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
بطارية الطائرة بدون طيارنظام إدارة البطارية – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
التعبئة والتسليمداخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
تصريح الإنتاج التسلسلي
الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
۱ – التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
۲- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
۳- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۳۲۰۰۰ مللي أمبير · ۳۲۰ واط / كجم ۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
۴- التكوين الفنيالطرازات والمنصات
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.