بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية ۳.۷V للطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار۴۰,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۱۰C / ۲۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
الطرازات والمنصات۹۲۴Wh+
التوافق مع شروط الطلب
بطارية الطائرة بدون طيار
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
۱ – التكوين الفنيبطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
۲- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
۳- التكوين الفنيالتعبئة والتسليم
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
۴- التكوين الفنيبطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
المواصفات الفنية
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
مراقبة الجودة والموافقة
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|
| 6S1P | 23.1V | 924Wh | 72مم*148مم*219مم | 3.11كجم |
| 12S1P | 46.2V | 1848Wh | 144مم*148مم*219مم | 6.17كجم |
| 18S1P | 69.3V | 2772Wh | 216مم*148مم*219مم | 9.23كجم |
| 24S1P | 92.4V | 3696Wh | ۲۸۸مم*۱۴۸مم*۲۱۹مم | ۱۲.۲۹کجم |
OEM ODM – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
الطرازات والمنصاتبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طياريتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طياريتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية ليثيوم
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
تصريح الإنتاج التسلسلي
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
التفاصيل: ۰۱الطرازات والمنصات
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
التفاصيل: ۰۲بطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
التفاصيل:اختيار لطلب
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
التفاصيل:بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۴۰,۰۰۰ مللي أمبير · ۱۰C اختيار مع الحمل، التيار المستمر والذروة، الكتلة، الاتصال وظروف التشغيل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.