۴.۴۵V – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت۳C / ۷C
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت۶۰,۰۰۰mAh
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت۳C / ۷C
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت۴
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت۲۷۶–۲۷۸ واط/كغ
التوافق مع شروط الطلب

اختيار لطلب

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

۱ – التكوين الفني

المواصفات الفنية

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

۲- التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴.۴۵ فولت · ۶۰ ألف مللي أمبير · ۳C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر والطاقة القصوى، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۳- التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

۴- التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴.۴۵ فولت · ۶۰ ألف مللي أمبير · ۳C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر والطاقة القصوى، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

صورة: تكوين OEM / ODM - ۶۰٪ أمبير ۳C ۴.۴۵ فولت
المواصفات الفنية

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
نظام إدارة البطارية – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
مراقبة الجودة والموافقة
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

تكوين مخصص OEM / ODMتوتربطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتبطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتبطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتبطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
6S1P۲۳.۷V۱۴۲۲ واط ساعة۲۷۶.۱۲Wh/كغ۶۰مم*۱۶۳مم*۲۴۲مم۵.۱۵ كجم
12S1P۴۷.۴V۲۸۴۴ واط ساعة۲۷۷.۴۶ واط/كغ۱۲۰مم*۱۶۳مم*۲۴۲مم۱۰.۲۵ كجم
18S1P۷۱.۱V۴۲۶۶ واط ساعة۲۷۷.۹۲ واط/كغ۱۸۰مم*۱۶۳مم*۲۴۲مم۱۵.۳۵ كغ
24S1P۹۴.۸V۵۶۸۸Wh۲۷۸.۱۴ واط/كغ۲۴۰مم*۱۶۳مم*۲۴۲مم۲۰.۴۵ كغ
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.

التكامل الكهربائي ونظام إدارة البطاريةيتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
اختيار لطلببطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴.۴۵ فولت · ۶۰ ألف مللي أمبير · ۳C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر والطاقة القصوى، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتنسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتنظام إدارة البطارية – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولتبطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
التعبئة والتسليمداخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
صورة: تكوين OEM / ODM OEM ODM ۶۰۰.۰۰۰ مللي أمبير ۳C ۴.۴۵ فولت
تصريح الإنتاج التسلسلي

مراقبة الجودة والموافقة

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

۱ – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

۲- التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

۳- التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴.۴۵ فولت · ۶۰ ألف مللي أمبير · ۳C. اختيار مع الشحنة، التيار المستمر والطاقة القصوى، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۴- التكوين الفني

الطرازات والمنصات

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.

بطارية طائرة بدون طيار بجهد ۴.۴۵ فولت

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

    بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

    قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.