۳۵۰W – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
بطارية الطائرة بدون طيار۴۵,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
بطارية الطائرة بدون طيار۳۰۲–۳۰۶Wh/kg
التوافق مع شروط الطلب
اختيار لطلب
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
۱ – التكوين الفنيالمواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
۲- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
۳- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
۴- التكوين الفنيبطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
المواصفات الفنية
بطارية الطائرة بدون طيار
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
اختيار لطلب
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|
| 6S1P | ۲۲.۵V | ۱۰۱۲.۵Wh | ۳۰۲.۲۴Wh/kg | ۷۲مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم | ۳.۳۵كجم |
| 12S1P | ۴۵V | ۲۰۲۵Wh | ۳۰۴.۵۱Wh/kg | ۱۴۴مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم | ۶.۶۵كجم |
| 18S1P | ۶۷.۵V | ۳۰۳۷.۵Wh | ۳۰۵.۲۸Wh/kg | ۲۱۶مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم | ۹.۹۵كجم |
| 24S1P | ۹۰ فولت | ۴۰۵۰Wh | ۳۰۵.۶۶Wh/kg | ۲۸۸مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم | ۱۳.۲۵كجم |
OEM ODM – التكوين الفني
تكوين مخصص OEM / ODM
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
الطرازات والمنصاتبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية ليثيوم
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

تصريح الإنتاج التسلسلي
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
التفاصيل: ۰۱الطرازات والمنصات
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
التفاصيل: ۰۲بطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
التفاصيل:اختيار لطلب
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
التفاصيل:بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
المواصفات الفنية
يجب أن يتم اعتماد مزيج من الوثائق والمعايير القابلة للتطبيق لتكوين معين، وسوقها الفوري، والهدف من الاعتماد.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.