۳۵۰W – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت

تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.

بطارية طائرة بدون طيار 3.8 فولت۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴۵,۰۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵C / ۱۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
بطارية الطائرة بدون طيار۳۰۲–۳۰۶Wh/kg
التوافق مع شروط الطلب

اختيار لطلب

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

۱ – التكوين الفني

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

۲- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۳- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

۴- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

صورة: تكوين OEM / ODM - ۴۵۰۰۰ مللي أمبير ساعة ۵C ۳.۸V
المواصفات الفنية

بطارية الطائرة بدون طيار

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

اختيار لطلب
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

تكوين مخصص OEM / ODMتوتربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
6S1P۲۲.۵V۱۰۱۲.۵Wh۳۰۲.۲۴Wh/kg۷۲مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم۳.۳۵كجم
12S1P۴۵V۲۰۲۵Wh۳۰۴.۵۱Wh/kg۱۴۴مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم۶.۶۵كجم
18S1P۶۷.۵V۳۰۳۷.۵Wh۳۰۵.۲۸Wh/kg۲۱۶مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم۹.۹۵كجم
24S1P۹۰ فولت۴۰۵۰Wh۳۰۵.۶۶Wh/kg۲۸۸مم*۱۰۷مم*۲۲۷مم۱۳.۲۵كجم
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني

تكوين مخصص OEM / ODM

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

الطرازات والمنصاتبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طياريتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طياربطارية ليثيوم
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
صورة: تكوين OEM / ODM OEM ODM 45000 مللي أمبير ساعة 5C 3.8V
تصريح الإنتاج التسلسلي

بطارية الطائرة بدون طيار

يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.

التفاصيل: ۰۱

الطرازات والمنصات

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

التفاصيل: ۰۲

بطارية الطائرة بدون طيار

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

التفاصيل:

اختيار لطلب

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

التفاصيل:

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار ۴۵,۰۰۰ مللي أمبير · ۳۵۰ واط / كجم ۵C. الاختيار مع الشحنة، التيار المستمر الطويل والذروة، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل

المواصفات الفنية

يجب أن يتم اعتماد مزيج من الوثائق والمعايير القابلة للتطبيق لتكوين معين، وسوقها الفوري، والهدف من الاعتماد.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.

بطارية الطائرة بدون طيار

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

    بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

    قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.