الطرازات والمنصات

بطارية الطائرة بدون طيار

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

صورة: نطاق الطراز ونظام التشغيل - ۳۳۰۰ مللي أمبير ۴۵C ۳.۷V۴۵C / ۹۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۳,۳۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۴۵C / ۹۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
الطرازات والمنصات۲۴.۴۲Wh+
التوافق مع شروط الطلب

اختيار لطلب

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

۱ – التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۳۳۰۰ مللي أمبير · ۴۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۲- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

۳- التكوين الفني

تكوين مخصص OEM / ODM

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

۴- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.

صورة: تكوين OEM / ODM - ۳۳۰۰ مللي أمبير ۴۵C ۳.۷V
المواصفات الفنية

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية ليثيوم

بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار

المواصفات الفنية

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

تكوين مخصص OEM / ODMتوتربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
۲S۱P۷.۴V۲۴.۴۲Wh۱۵مم*۴۴مم*۱۴۰مم۲۴۰جم
۳S۱P۱۱.۱V۳۶.۶۳Wh۲۲.۵مم*۴۴مم*۱۴۰مم۳۳۵جم
۴S۱P۱۴.۸V۴۸.۸۴Wh۳۰mm*۴۴mm*۱۴۰mm۴۳۰جم
6S1P۲۲.۲ فولت۷۳.۲۶Wh۴۵مم*۴۴مم*۱۴۰مم۶۲۰جم
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

بطارية ليثيوم

التكامل الكهربائي ونظام إدارة البطاريةيتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
اختيار لطلببطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۳۳۰۰ مللي أمبير · ۴۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.
بطارية الطائرة بدون طيارنسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
بطارية الطائرة بدون طيارنظام إدارة البطارية – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طياربطارية الطائرة بدون طيار
التعبئة والتسليمداخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
صورة: تكوين OEM / ODM - OEM ODM ۳۳۰۰ مللي أمبير ۴۵C ۳.۷V
تصريح الإنتاج التسلسلي

الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة

لا يمكن نقل مستندات نموذج واحد تلقائيًا إلى تكوين آخر؛ يتم مراجعة النطاق قبل الموافقة على الطلب.

۱ – التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

۲- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.

۳- التكوين الفني

بطارية الطائرة بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۳۳۰۰ مللي أمبير · ۴۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.

۴- التكوين الفني

الطرازات والمنصات

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل

بطارية الطائرة بدون طيار

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.

بطارية الطائرة بدون طيار

نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.

    طلب عرض فني

    بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۳۳۰۰ مللي أمبير · ۴۵C اختيار مع الحمل، طويل الأمد والذروة الحالية، الكتلة، الاتصال ودرجة الحرارة التشغيلية.