بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۲۷A
۱,۳۹۸.۶ واط ساعةيتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
الطرازات والمنصات۱۴Sبطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V27Ahبطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V۵۱.۸ فولتبحاجة إلى توضيح
الطرازات والمنصاتOEM / ODMالمواصفات الفنية
۱۴S – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

۰۱

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

۰۲

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.

۰۳

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۱۴S · ۵۱.۸ فولت · ۲۷ أمبير · اختيار مع الشحنة، تيار طويل الأمد وذروة، كتلة، اتصال ودرجة حرارة تشغيلية.

۰۴

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۱۴S · ۵۱.۸ فولت · ۲۷ أمبير · اختيار مع الشحنة، تيار طويل الأمد وذروة، كتلة، اتصال ودرجة حرارة تشغيلية.

التوافق مع شروط الطلب

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.

صورة: المعلمات الفنية: ۱۴S ۲۷A - ۱۴S ۲۷A
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

المواصفات الفنية

قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۲۷A
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۲۷A
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

التكامل الكهربائي ونظام إدارة البطارية

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۲۷A
۰۱
الطرازات والمنصاتيتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
۰۲
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vبطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۱۴S · ۵۱.۸ فولت · ۲۷ أمبير · اختيار مع الشحنة، تيار طويل الأمد وذروة، كتلة، اتصال ودرجة حرارة تشغيلية.
۰۳
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vيتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
۰۴
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vقبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
صورة: المعلمات الفنية: ۱۴S ۲۷A - ۱۴S ۲۷A

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

بحاجة إلى توضيح

المواصفات الفنية

الطرازات والمنصاتبطارية الطائرة بدون طيار
الطرازات والمنصاتيتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V۲۷A – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vبحاجة إلى توضيح
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V۱۳۹۸.۶ واط ۵۱.۸ فولت ۲۷ أمبير – التكوين الفني
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vيتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vيتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vداخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vيتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vتم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
OEM ODM – التكوين الفني

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vبطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V
الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلةاختيار لطلب
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vبطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vبطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸Vالطرازات والمنصات
الوثائق والتوافقالمواصفات الفنية
صورة: تكوين OEM / ODM - ۱۴S ۲۷أ OEM ODM
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

مراقبة الجودة والموافقة

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

صورة: المعلمات الفنية: ۱۴S ۲۷A - ۱۴S ۲۷A
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

صورة: مراقبة الجودة والتفتيش – ۱۴S ۲۷أ
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

صورة: تكوين OEM / ODM - ۱۴S
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

اختيار لطلب

تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.

صورة: مراقبة الجودة والتفتيش – ۱۴S ۲۷أ
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.

صورة: التعبئة والتسليم – ۱۴S ۲۷A
بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.

۱۴S ۲۷ أمبير – التكوين الفني

الأسئلة الشائعة

يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.

قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
التفاصيل: ۱۴S

بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.

بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV المواصفات الفنية بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V بطارية طائرة بدون طيار ۱۴S ۵۱.۸V

۱۴S ۲۷ أمبير طلب

تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.

    بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV

    قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.