بطارية الطائرة بدون طيار
قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.
الطرازات والمنصات
بطارية ۳.۷V للطائرة بدون طيار
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
۶۰C / ۱۰۰Cبطارية الطائرة بدون طيار۲,۸۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۶۰C / ۱۰۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
الطرازات والمنصات۲۰.۷۲Wh+
التوافق مع شروط الطلب
اختيار لطلب
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الطرازات والمنصات
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲ ۸۰۰ مللي أمبير · ۶۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
بطارية محترفة للطائرات بدون طيار و UAV
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
اختيار لطلب
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|---|---|---|---|
| ۲S۱P | ۷.۴V | ۲۰.۷۲Wh | ۱۱مم*۴۴مم*۱۳۸مم | ۲۱۰جم |
| ۳S۱P | ۱۱.۱V | ۳۱.۰۸Wh | ۱۶.۵مم*۴۴مم*۱۳۸مم | ۲۹۰جم |
| ۴S۱P | ۱۴.۸V | ۴۱.۴۴Wh | ۲۲مم*۴۴مم*۱۳۸مم | ۳۷۰غ |
| 6S1P | ۲۲.۲ فولت | ۶۲.۱۶ واط ساعة | ۳۳مم*۴۴مم*۱۳۸مم | ۵۳۰غ |
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲ ۸۰۰ مللي أمبير · ۶۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
تصريح الإنتاج التسلسلي
الطريق من النموذج إلى إنتاج السلسلة
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
داخل OEM / ODM، يمكنك الاتفاق على الجهد، السعة، BMS، الموصلات، الغلاف، العلامات، التعبئة، ومجموعة من المستندات.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۲ ۸۰۰ مللي أمبير · ۶۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
الطرازات والمنصات
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.
بطارية الطائرة بدون طيار
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.