بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۶ ۳۰۰ مللي أمبير · ۵۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
۵۰C / ۱۰۰Cبطارية الطائرة بدون طيار۶,۳۰۰mAh
بطارية الطائرة بدون طيار۵۰C / ۱۰۰C
بطارية الطائرة بدون طيار۴
الطرازات والمنصات۴۶.۶۲Wh+
التوافق مع شروط الطلب
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۶ ۳۰۰ مللي أمبير · ۵۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
اختيار لطلب
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
المواصفات الفنية
بطارية الطائرة بدون طيار
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الطائرة بدون طيار
المواصفات الفنية
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
| تكوين مخصص OEM / ODM | توتر | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار | بطارية الطائرة بدون طيار |
|---|---|---|---|---|
| ۲S۱P | ۷.۴V | ۴۶.۶۲Wh | ۲۰مم*۴۹مم*۱۶۰مم | ۳۴۶جم |
| ۳S۱P | ۱۱.۱V | ۶۹.۹۳Wh | ۳۰مم*۴۹مم*۱۶۰مم | ۴۹۴جم |
| ۴S۱P | ۱۴.۸V | ۹۳.۲۴Wh | ۴۰مم*۴۹مم*۱۶۰مم | ۶۴۲جم |
| 6S1P | ۲۲.۲ فولت | ۱۳۹.۸۶Wh | ۶۰مم*۴۹مم*۱۶۰مم | ۹۳۸جم |
عرض التفاصيل
OEM ODM – التكوين الفني
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۶ ۳۰۰ مللي أمبير · ۵۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
تصريح الإنتاج التسلسلي
مراقبة الجودة والموافقة
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
المواصفات الفنية
التحكمات تشمل اختبار إدخال الخلية، تقييم المقاومة الداخلية، تأكيد الاتصال، اختبار إدارة البطارية (BMS) ودورة الشحن النهائية.
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۶ ۳۰۰ مللي أمبير · ۵۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
بطارية الطائرة بدون طيار
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.
الطرازات والمنصات
بطارية الطائرة بدون طيار
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
بطارية الطائرة بدون طيار
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
تكوين مخصص OEM / ODM
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
الوثائق والتوافق
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
عرض التفاصيل
بطارية الطائرة بدون طيار
بطارية الحالة الصلبة للطائرة بدون طيار – ۶ ۳۰۰ مللي أمبير · ۵۰C اختيار مع الحمل، طويل الأمد وذروة التيار، الكتلة، الاتصال ودرجة حرارة التشغيل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
تم تطوير التكوين لعلامة تجارية العميل استنادًا إلى منصة مثبتة بالتنسيق مع الواجهات، والسكن، ومعايير القبول.
قبل الطلب، يجب أن تكون جوازات سفر المنتج، وثائق الشحن، العلامات ومتطلبات إصدار الشهادات في البلد المقدم متوافقة.
بطارية الطائرة بدون طيار
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.