التكامل الكهربائي ونظام إدارة البطارية
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
بطارية ليثيوم لنظام العاكس
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
قبل إنتاج النموذج، يتم فحص معلمات الطائرة، أوضاع الطيران، حجز الطاقة ومتطلبات شحن الميدان.
بطارية ليثيوم لنظام العاكس
۵kW نظام تخزين الكهرباء المدمج ۵.۱۲ كيلواط ساعةللمشروع، من الضروري الاتفاق على جهد التشغيل، السعة القابلة للاستخدام، الأحمال الحرجة، بروتوكول الاتصال وتصميم التوصيل الموازي.
يبدأ اختيار نظام تخزين الطاقة بحساب الحمولة والطاقة الشمسية، ثم يتم تحديد نوع التثبيت، ونظام إدارة البطارية، ومتطلبات السوق المحلية.
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
بطارية ليثيوم لنظام العاكس
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
نسخة فردية في المواصفات المعتمدة بعد مراجعة المتطلبات الكهربائية والميكانيكية والتجارية المسجلة.
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
| نظام تخزين الكهرباء المدمج ۵.۱۲ كيلواط ساعة | يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال. |
|---|---|
| الطرازات والمنصات | نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي |
| نظام تخزين الكهرباء المدمج ۵.۱۲ كيلواط ساعة | يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل. |
| أنظمة تخزين الطاقة المنزلية | يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال. |
| نظام تخزين الكهرباء المدمج ۵.۱۲ كيلواط ساعة | يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل. |
| بطارية ليثيوم | يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال. |
| نظام تخزين الكهرباء المدمج ۵.۱۲ كيلواط ساعة | بطارية الطائرة بدون طيار |
| الطرازات والمنصات | يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل. |
يتم تسجيل المعلمات الكهربائية النهائية بعد فحص نظام العاكس أو النظام المدمج، والحماية، وواجهات الاتصال.
نظام تخزين كامل الطاقة بسعة ۵.۱۲ كيلواط ساعة و ۵ كيلواط مع اختيار العاكس، الحمل، طريقة التركيب وعمر البطارية المطلوب. OEM / ODM والتسليم التسلسلي
بطارية الطائرة بدون طيار
تكوين للطائرة بدون طيار مع محطة طاقة، المواصفات الحالية، الوزن المسموح، الاتصال وظروف التشغيل تتوافق مع درجة الحرارة.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
يتم تأكيد هذه المعلمات في نموذج متفق عليه، وتكون نتائج الفحوصات الرئيسية مرتبطة بالدُفعة والرقم التسلسلي.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
اقتراح تجاري يأخذ في الاعتبار التكوين، حجم الدُفعة، المتطلبات للوثائق ومسار التسليم.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
يتم اختيار الهندسة بناءً على نطاق الجهد، والتيار المستمر والطاقة القصوى، ويتم تحديد واجهات BMS ومتطلبات التكامل.
قبل الموافقة على التكوين، يجب مراجعة جهد التشغيل، الأحمال الحالية، منطق BMS، وتوافق بروتوكول الاتصال مع معدات العميل.
يبدأ اختيار نظام تخزين الطاقة بحساب الحمولة والطاقة الشمسية، ثم يتم تحديد نوع التثبيت، ونظام إدارة البطارية، ومتطلبات السوق المحلية.