باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری

باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری راهنمای عملی Enternal با فرمول ها، پارامترهای آزمون و سوالات برای تخصیص فنی.

• پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
• IEC ۶۲۱۳۳ ۶۲۶۱۹ – پیکربندی فنی
• UN۳۸.۳ – پیکربندی فنی
• MSDS IATA – پیکربندی فنی

قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.

یکپارچه‌سازی الکتریکی و BMS

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

انتخاب برای درخواست

• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• بسته‌بندی و تحویل
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• یکپارچه‌سازی الکتریکی و BMS

BMS – پیکربندی فنی UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید. UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری.

یکپارچه‌سازی الکتریکی و BMS

یکپارچه‌سازی الکتریکی و BMS

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

BMS – پیکربندی فنی UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خانگی

پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است. UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

موجود در درخواست

• ۶S: ۲۲.۲V, ۱۶Ah or ۳۵Ah
• ۱۲S: ۴۴.۴V, ۲۷Ah
• ۱۴S: ۵۱.۸V, ۳۰Ah
• باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV ۱۶,۰۰۰mAh to ۲۲,۰۰۰mAh at ۲۵C
• بسته‌بندی و تحویل ۴۰,۰۰۰mAh at ۱۰C

این پارامترها در یک نمونه توافق شده تایید شده و نتایج بررسی های کلیدی با دسته و شماره سریال مرتبط است. UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری راهنمای عملی Enternal با فرمول ها، پارامترهای آزمون و سوالات برای تخصیص فنی.

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• ادغام BMS
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• کنترل کیفیت و تایید
• بسته‌بندی و تحویل

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند. UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری قبل از سفارش، گذرنامه محصول، اسناد حمل و نقل، علامت گذاری و الزامات صدور گواهینامه در کشور عرضه توافق شده است. UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری.

کنترل کیفیت و تایید

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

کنترل کیفیت و تایید

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

کنترل کیفیت و تایید

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

کنترل کیفیت و تایید

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

کنترل کیفیت و تایید

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.

• کنترل کیفیت و تایید
• کنترل کیفیت و تایید
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• مشخصات فنی
• نیاز به شفاف سازی

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید. پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند. قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

مدل‌ها و پلتفرم‌ها

مدل‌ها و پلتفرم‌ها

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV

این پارامترها در یک نمونه توافق شده تایید شده و نتایج بررسی های کلیدی با دسته و شماره سریال مرتبط است.

باز کردن کالا

باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV

۴۴.۴V – پیکربندی فنی

باز کردن کالا

باتری لیتیومی

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

باز کردن کالا

باتری لیتیومی

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری راهنمای عملی Enternal با فرمول ها، پارامترهای آزمون و سوالات برای تخصیص فنی.

باز کردن کالا

انتخاب برای درخواست

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

مشخصات فنی

باتری پهپاد

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

بسته‌بندی و تحویل

قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.

می تواند – پیکربندی فنی UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری راهنمای عملی Enternal با فرمول ها، پارامترهای آزمون و سوالات برای تخصیص فنی. پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری

پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.

انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.

اسناد و انطباق

مشخصات فنی

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.

کنترل کیفیت و تایید

نسخه فردی در مشخصات تایید شده پس از بررسی الزامات الکتریکی، مکانیکی و تجاری ثبت شده است.

اسناد و انطباق

• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
• کنترل کیفیت و تایید باتری لیتیومی
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری باتری لیتیومی
• اسناد و انطباق کنترل ها شامل تست ورودی سلول، ارزیابی مقاومت داخلی، تأیید اتصال، تست BMS و چرخه شارژ نهایی است.
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری راهنمای عملی Enternal با فرمول ها، پارامترهای آزمون و سوالات برای تخصیص فنی.

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.

کنترل کیفیت و تایید

باتری لیتیومی

UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری

• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• کنترل کیفیت و تایید UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• کنترل کیفیت و تایید UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری
• یکپارچه‌سازی الکتریکی و BMS CAN RS۴۸۵ بلوتوث – پیکربندی فنی
• UL ۳۰۳۰ برای سیستم‌های بدون سرنشین تجاری باتری لیتیومی
• مسیر از نمونه به تولید سریال مشاهده جزئیات
• اسناد و انطباق انتخاب برای درخواست

پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.