Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի գործնական ուղեցույց Enternal-ի հետ ձևաչափերով, փորձարկման պարամետրերով և տեխնիկական բաժանման հարցերով.
- Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
- IEC ۶۲۱۳۳ ۶۲۶۱۹ – տեխնիկական կազմավորում
- UN۳۸.۳ – տեխնիկական կազմաձևում
- MSDS IATA – Տեխնիկական կոնֆիգուրացիա
Նախքան նմուշի արտադրությունը, օդանավի պարամետրերը, թռիչքի ռեժիմները, էներգիայի պահուստը և լիցքավորման պահանջները ստուգվում են։.
էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Ընտրել դիմումի համար
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- փաթեթավորում և առաքում
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS
BMS – Տեխնիկական կազմաձևում UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Մոդելներ և պլատֆորմներ | Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ |
|---|---|---|
| Հարմարեցված OEM / ODM կազմաձևում | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Հարմարեցված OEM / ODM կազմաձևում |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Ընտրել դիմումի համար | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար |
| BMS – Տեխնիկական կազմաձևում | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | CAN RS۴۸۵ բլուտութ – տեխնիկական կազմավորում |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Տեխնիկական բնութագրեր |
| Փաստաթղթեր և համապատասխանություն | Մոդելներ և պլատֆորմներ | Տեխնիկական բնութագրեր |
| Որակի վերահսկում և հաստատում | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Որակի վերահսկում և հաստատում |
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:. UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար.
էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS
էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
BMS – Տեխնիկական կազմաձևում UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար |
|---|---|
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Նախքան նմուշի արտադրությունը, օդանավի պարամետրերը, թռիչքի ռեժիմները, էներգիայի պահուստը և լիցքավորման պահանջները ստուգվում են։. |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար |
| BMS – Տեխնիկական կազմաձևում | Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:. |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:. |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Ընտրել դիմումի համար |
Համայնքային էներգիայի պահեստավորման համակարգեր
Կարգավորումը հարմար է թռչող սարքի համար, ներառում է հզորության բնութագրերը, թույլատրելի քաշը, միացում և աշխատանքային ջերմաստիճանի պայմանները։. UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Առկա է դիմումում
- 6S: ۲۲.۲V, ۱۶Ah կամ ۳۵Ah
- 12S: ۴۴.۴V, ۲۷Ah
- ۱۴S: ۵۱.۸V, ۳۰Ah
- Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ ১৬,۰۰۰mAh-ից ۲۲,۰۰۰mAh՝ ۲۵C-ում
- փաթեթավորում և առաքում ۴۰,۰۰۰mAh՝ ۱۰C-ում
Այս պարամետրերը հաստատված նմուշում համաձայնեցված են և հիմնական ստուգումների արդյունքները կապված են խմբի և սերիական համարի հետ։. UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի գործնական ուղեցույց Enternal-ի հետ ձևաչափերով, փորձարկման պարամետրերով և տեխնիկական բաժանման հարցերով.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- BMS ինտեգրում
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- Որակի վերահսկում և հաստատում
- փաթեթավորում և առաքում
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:. UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Առաքումից առաջ, արտադրանքի անձնագիր, բեռնափոխադրամիջոցների փաստաթղթեր, նշանագրման և սերտիֆիկացման պահանջները համաձայնեցված են։. UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Կարգավորումը հարմար է թռչող սարքի համար, ներառում է հզորության բնութագրերը, թույլատրելի քաշը, միացում և աշխատանքային ջերմաստիճանի պայմանները։.
- Որակի վերահսկում և հաստատում
- Որակի վերահսկում և հաստատում
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- Տեխնիկական բնութագրեր
- Անհրաժեշտ է հստակեցում
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:. Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:. Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Մոդելներ և պլատֆորմներ
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
Այս պարամետրերը հաստատված նմուշում համաձայնեցված են և հիմնական ստուգումների արդյունքները կապված են խմբի և սերիական համարի հետ։.
Բացել ապրանքը
Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
44.4V – Տեխնիկական կազմաձևում
Բացել ապրանքը
Լիթիումային մարտկոց
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Բացել ապրանքը
Լիթիումային մարտկոց
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի գործնական ուղեցույց Enternal-ի հետ ձևաչափերով, փորձարկման պարամետրերով և տեխնիկական բաժանման հարցերով.
Բացել ապրանքըԸնտրել դիմումի համար
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Տեխնիկական բնութագրեր
հավաքիչի մարտկոց
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
փաթեթավորում և առաքում
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
կարող է – տեխնիկական կոնֆիգուրացիա UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի գործնական ուղեցույց Enternal-ի հետ ձևաչափերով, փորձարկման պարամետրերով և տեխնիկական բաժանման հարցերով. Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
Կարգավորումը հարմար է թռչող սարքի համար, ներառում է հզորության բնութագրերը, թույլատրելի քաշը, միացում և աշխատանքային ջերմաստիճանի պայմանները։.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Փաստաթղթեր և համապատասխանություն
Տեխնիկական բնութագրեր
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
| Փաստաթղթեր և համապատասխանություն | UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար |
|---|---|
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։. |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:. |
| էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS | CAN RS۴۸۵ բլուտութ – տեխնիկական կազմավորում |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Անձնական տարբերակը հաստատված բնութագրերում է, այն գրանցվել է էլեկտրական, մեխանիկական և առևտրային պահանջների ստուգումից հետո։. |
| UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար | Այս պարամետրերը հաստատված նմուշում համաձայնեցված են և հիմնական ստուգումների արդյունքները կապված են խմբի և սերիական համարի հետ։. |
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Նախքան նմուշի արտադրությունը, օդանավի պարամետրերը, թռիչքի ռեժիմները, էներգիայի պահուստը և լիցքավորման պահանջները ստուգվում են։.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Անձնական տարբերակը հաստատված բնութագրերում է, այն գրանցվել է էլեկտրական, մեխանիկական և առևտրային պահանջների ստուգումից հետո։.
Փաստաթղթեր և համապատասխանություն
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
- Որակի վերահսկում և հաստատում Լիթիումային մարտկոց
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Լիթիումային մարտկոց
- Փաստաթղթեր և համապատասխանություն Կառավարումները ներառում են բջջի մուտքային փորձարկում, ներքին դիմադրության գնահատում, կապի հաստատման հաստատում, BMS փորձարկում և վերջնական լիցքավորման ցիկլ։.
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի գործնական ուղեցույց Enternal-ի հետ ձևաչափերով, փորձարկման պարամետրերով և տեխնիկական բաժանման հարցերով.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Որակի վերահսկում և հաստատում
Լիթիումային մարտկոց
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- Որակի վերահսկում և հաստատում UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- Որակի վերահսկում և հաստատում UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
- էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS CAN RS۴۸۵ բլուտութ – տեխնիկական կազմավորում
- UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար Լիթիումային մարտկոց
- Նմուշից սերիական արտադրության ուղի Տեսնել մանրամասները
- Փաստաթղթեր և համապատասխանություն Ընտրել դիմումի համար
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Հարցեր և պատասխաններ
Փաստաթղթեր և համապատասխանություն
Կապակցված փաստաթղթերի և կիրառելի ստանդարտների համադրությունը պետք է հաստատվի հատուկ կազմավորման, շուկայի և նպատակների համար։.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
Այս պարամետրերը հաստատված նմուշում համաձայնեցված են և հիմնական ստուգումների արդյունքները կապված են խմբի և սերիական համարի հետ։.
էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Փաստաթղթեր և համապատասխանություն
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
UL ۳۰۳۰՝ բեռնատար անօդաչու համակարգերի համար
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.