باتری برای agrodrone برای محموله، مدت زمان چرخه کار، اوج فعلی و شرایط شارژ میدان انتخاب شده است. پیکربندی LiPo یا مونتاژ حالت جامد با پلت فرم و مشخصات هماهنگ شده است.
باتری پهپاد
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
کنترل ها شامل تست ورودی سلول، ارزیابی مقاومت داخلی، تأیید اتصال، تست BMS و چرخه شارژ نهایی است.
باتری پهپاد
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
۱۰۰ – پیکربندی فنیپارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
باتری پهپاد
مشاهده جزئیاتانتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.
باتری پهپاد
۷۰ – پیکربندی فنیانتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
باتری پهپاد
باتری پهپادپارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
باتری پهپاد
باتری لیتیومی
نیاز به شفاف سازیباتری لیتیومی
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
باتری لیتیومی
۵۰ – پیکربندی فنیانتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
باتری پهپاد باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری حرفه‌ای پهپاد و UAV
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
باتری پهپاد
پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.
کنترل ها شامل تست ورودی سلول، ارزیابی مقاومت داخلی، تأیید اتصال، تست BMS و چرخه شارژ نهایی است.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
باتری پهپاد
مشاهده جزئیات
باتری پهپاد
مشاهده جزئیات
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
مشاهده جزئیات
باتری پهپاد
مشاهده جزئیاتقبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
مشاهده جزئیات
باتری لیتیومی
مشاهده جزئیات
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
مشاهده جزئیات
در داخل OEM / ODM، شما می توانید در ولتاژ، ظرفیت، BMS، کانکتورها، مسکن، علامت گذاری، بسته بندی و مجموعه ای از اسناد موافقت کنید.
مشاهده جزئیات
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
مشاهده جزئیاتباتری پهپاد
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
باتری پهپاد
باتری پهپاد
باتری پهپاد
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
باتری پهپاد
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
۰۱۰۲۰۳
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
OEM – پیکربندی فنیقبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
باتری پهپاد
پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
کنترل ها شامل تست ورودی سلول، ارزیابی مقاومت داخلی، تأیید اتصال، تست BMS و چرخه شارژ نهایی است.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
قبل از تولید نمونه، پارامترهای هواپیما، حالت های پرواز، رزرو انرژی و الزامات شارژ میدان بررسی می شوند.
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
پیکربندی برای پهپاد با نیروگاه، مشخصات فعلی، وزن مجاز، اتصال و شرایط عملیاتی دما سازگار است.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
باتری پهپاد
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
در داخل OEM / ODM، شما می توانید در ولتاژ، ظرفیت، BMS، کانکتورها، مسکن، علامت گذاری، بسته بندی و مجموعه ای از اسناد موافقت کنید.
پارامترهای الکتریکی نهایی پس از چک کردن سیستم اینورتر یا On-board، حفاظت و رابط های ارتباطی ثبت می شوند.
انتخاب مهندسی با توجه به محدوده ولتاژ، طولانی مدت و اوج فعلی، رابط های BMS و الزامات ادغام انجام می شود.
قبل از موافقت با پیکربندی، لازم است که ولتاژ عملیاتی، بارهای فعلی، منطق BMS و سازگاری پروتکل ارتباطی با تجهیزات مشتری را بررسی کنید.
