Համայնքային էներգիայի պահեստավորման համակարգեր
Դարակ պահեստավորման սարքավորումը LiFePO۴ ۵۱.۲ V · ۲۰۰ Ah · ۱۰.۲۴ կիլովատ ժամային ընտրություն է ինվերտոր, բեռ, տեղադրման եղանակ և անհրաժեշտ բատարի։ OEM / ODM և սերիական առաքում
Ընտրությունը պահեստավորման համակարգի սկսվում է բեռի հաշվարկից և արևային սերնդից, այնուհետև նշվում է տեղադրանքի ձևաչափը, BMS-ը և տեղական շուկայական պահանջները։.
Նախքան նմուշի արտադրությունը, օդանավի պարամետրերը, թռիչքի ռեժիմները, էներգիայի պահուստը և լիցքավորման պահանջները ստուգվում են։.
Դարակ պահեստավորման սարքավորումը LiFePO۴ ۵۱.۲ V · ۲۰۰ Ah · ۱۰.۲۴ կիլովատ ժամային ընտրություն է ինվերտոր, բեռ, տեղադրման եղանակ և անհրաժեշտ բատարի։ OEM / ODM և սերիական առաքում
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Ընտրությունը պահեստավորման համակարգի սկսվում է բեռի հաշվարկից և արևային սերնդից, այնուհետև նշվում է տեղադրանքի ձևաչափը, BMS-ը և տեղական շուկայական պահանջները։.
Ընտրությունը պահեստավորման համակարգի սկսվում է բեռի հաշվարկից և արևային սերնդից, այնուհետև նշվում է տեղադրանքի ձևաչափը, BMS-ը և տեղական շուկայական պահանջները։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
| Մոդելներ և պլատֆորմներ | Լիթիումային մարտկոց ինվերտորին համար |
|---|---|
| LiFePO۴ ۵۱.۲V ۲۰۰A լիթիում բատարի դարակ | Դարակ պահեստավորման սարքավորումը LiFePO۴ ۵۱.۲ V · ۲۰۰ Ah · ۱۰.۲۴ կիլովատ ժամային ընտրություն է ինվերտոր, բեռ, տեղադրման եղանակ և անհրաժեշտ բատարի։ OEM / ODM և սերիական առաքում |
| Ընտրել դիմումի համար | Ընտրությունը պահեստավորման համակարգի սկսվում է բեռի հաշվարկից և արևային սերնդից, այնուհետև նշվում է տեղադրանքի ձևաչափը, BMS-ը և տեղական շուկայական պահանջները։. |
| էլեկտրական ինտեգրացիա և BMS | Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:. |
| Տեղադրման ձևաչափ | Ներքին OEM / ODM-ում դուք կարող եք համաձայնել վոլտաժի, հզորության, BMS-ի, կոնեկտորների, ծածկույթի, նշանագրման, փաթեթավորման և փաստաթղթերի հավաքածուի հետ։. |
| Հարմարեցված OEM / ODM կազմաձևում | Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:. |
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Ընտրությունը պահեստավորման համակարգի սկսվում է բեռի հաշվարկից և արևային սերնդից, այնուհետև նշվում է տեղադրանքի ձևաչափը, BMS-ը և տեղական շուկայական պահանջները։.
Լիթիումային մարտկոց ինվերտորին համար
Կառավարումները ներառում են բջջի մուտքային փորձարկում, ներքին դիմադրության գնահատում, կապի հաստատման հաստատում, BMS փորձարկում և վերջնական լիցքավորման ցիկլ։.
Դարակ պահեստավորման սարքավորումը LiFePO۴ ۵۱.۲ V · ۲۰۰ Ah · ۱۰.۲۴ կիլովատ ժամային ընտրություն է ինվերտոր, բեռ, տեղադրման եղանակ և անհրաժեշտ բատարի։ OEM / ODM և սերիական առաքում
Իր նախագծի համար անհրաժեշտ է համաձայնել գործնական վոլտաժի, օգտագործելի հզորության, ճգնաժամային բեռների, կապի պրոտոկոլների և միաժամանակյա միացման պլանի մասին։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Կարգավորումը հաճախորդի բրենդի համար հիմնված է ապացուցված պլատֆորմի վրա՝ համաձայնեցված ինտերֆեյսների, Housing և զարգացման ընդունելի չափանիշների հետ։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Նմուշի մոդելի փաստաթղթերը չեն կարող ավտոմատ կերպով փոխանցվել այլ կոնֆիգուրացիայի։ Նախնական հաստատումից առաջ սահմանափակումը ստուգվում է։.
Դարակ պահեստավորման սարքավորումը LiFePO۴ ۵۱.۲ V · ۲۰۰ Ah · ۱۰.۲۴ կիլովատ ժամային ընտրություն է ինվերտոր, բեռ, տեղադրման եղանակ և անհրաժեշտ բատարի։ OEM / ODM և սերիական առաքում
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Իր նախագծի համար անհրաժեշտ է համաձայնել գործնական վոլտաժի, օգտագործելի հզորության, ճգնաժամային բեռների, կապի պրոտոկոլների և միաժամանակյա միացման պլանի մասին։.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
Կարգավորումը հաճախորդի բրենդի համար հիմնված է ապացուցված պլատֆորմի վրա՝ համաձայնեցված ինտերֆեյսների, Housing և զարգացման ընդունելի չափանիշների հետ։.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.