ტექნიკური მახასიათებლები
სისტემის შენახვის არჩევა იწყება დატვირთვის და მზის გენერაციის გათვლით, ამის შემდეგ განსაზღვრულია მონტაჟის ფორმატი, BMS და ადგილობრივი ბაზრის მოთხოვნები.
სწორედ წარმოების წინათ, თვითმფრინავის პარამეტრები, ფრენის რეჟიმები, ენერგიის განკითხვა და დატენვის მოთხოვნები ირკვევა.
ჩამრთველის ბატარეა

სისტემის შენახვის არჩევა იწყება დატვირთვის და მზის გენერაციის გათვლით, ამის შემდეგ განსაზღვრულია მონტაჟის ფორმატი, BMS და ადგილობრივი ბაზრის მოთხოვნები.
მყარი მდგომარეობის ბატარეა ფრენადისთვის – 12S · 44.4 V · 22 A · არჩევანი დატვირთვით, გრძელვადიანი და პიკური დინებით, მასა, კავშირი და ოპერაციული ტემპერატურა.
მყარი მდგომარეობის ბატარეა ფრენადისთვის – 12S · 44.4 V · 22 A · არჩევანი დატვირთვით, გრძელვადიანი და პიკური დინებით, მასა, კავშირი და ოპერაციული ტემპერატურა.
მყარი მდგომარეობის ბატარეა ფრენადისთვის – 12S · 44.4 V · 22 A · არჩევანი დატვირთვით, გრძელვადიანი და პიკური დინებით, მასა, კავშირი და ოპერაციული ტემპერატურა.
კონფიგურაცია ჰაერის დრონისთვის სადგურის, მიმდინარე მახასიათებლების, დაშვებული წონის, კავშირის და ოპერაციული პირობების ტემპერატურის შესაბამისია.
ლითიუმის ბატარეა
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.
ჩამრთველის ბატარეა
მყარი მდგომარეობის ბატარეა ფრენადისთვის – 12S · 44.4 V · 22 A · არჩევანი დატვირთვით, გრძელვადიანი და პიკური დინებით, მასა, კავშირი და ოპერაციული ტემპერატურა.
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.
| მოდელები და პლატფორმები | კონფიგურაცია ჰაერის დრონისთვის სადგურის, მიმდინარე მახასიათებლების, დაშვებული წონის, კავშირის და ოპერაციული პირობების ტემპერატურის შესაბამისია. |
|---|---|
| მოდელები და პლატფორმები | კონტროლები მოიცავს უჯრედის შემოწმებას, შიდა წინააღმდეგობის შეფასებას, კავშირის დადასტურებას, BMS-ის ტესტს და საბოლოო დამუხტვის ციკლს. |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | ۲۲A – ტექნიკური კონფიგურაცია |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | ეს პარამეტრები დადასტურებულია შეთანხმებული ნიმუშით და ძირითადი შემოწმების შედეგები დაკავშირებულია კოლოფთან და სერიული ნომერთან. |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | ۹۷۶.۸W ۴۴.۴V ۲۲A – پیکربندی فنی |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | ეს პარამეტრები დადასტურებულია შეთანხმებული ნიმუშით და ძირითადი შემოწმების შედეგები დაკავშირებულია კოლოფთან და სერიული ნომერთან. |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | ინჟინერული არჩევანი ვოლტაჟის დიაპაზონის, გრძელვადიანი და პიკი მიმდინარე, BMS-ის ინტერფეისებისა და ინტეგრაციის მოთხოვნების გათვალისწინებით. |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | პირადი ვერსია დადასტურებული სპეციფიკაციებში, ელექტრონული, მექანიკური და სავაჭრო მოთხოვნების შემოწმების შემდეგ. |
| დაცვა დაცვა | ინჟინერული არჩევანი ვოლტაჟის დიაპაზონის, გრძელვადიანი და პიკი მიმდინარე, BMS-ის ინტერფეისებისა და ინტეგრაციის მოთხოვნების გათვალისწინებით. |
| ۱۲S ۴۴.۴V ბატარეა დრონისთვის | მომხმარებლის ბრენდის კონფიგურაცია დაფუძნებულია დამტკიცებულ პლატფორმაზე, კომუნიკაციის ინტერფეისების, საცხოვრებლის და განვითარების მიღებული კრიტერიუმების თანახმად. |
| OEM / ODM | წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან. |
ჩამრთველის ბატარეა


კონტროლები მოიცავს უჯრედის შემოწმებას, შიდა წინააღმდეგობის შეფასებას, კავშირის დადასტურებას, BMS-ის ტესტს და საბოლოო დამუხტვის ციკლს.
ეს პარამეტრები დადასტურებულია შეთანხმებული ნიმუშით და ძირითადი შემოწმების შედეგები დაკავშირებულია კოლოფთან და სერიული ნომერთან.

ინჟინერული არჩევანი ვოლტაჟის დიაპაზონის, გრძელვადიანი და პიკი მიმდინარე, BMS-ის ინტერფეისებისა და ინტეგრაციის მოთხოვნების გათვალისწინებით.

ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.

მომხმარებლის ბრენდის კონფიგურაცია დაფუძნებულია დამტკიცებულ პლატფორმაზე, კომუნიკაციის ინტერფეისების, საცხოვრებლის და განვითარების მიღებული კრიტერიუმების თანახმად.

წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.

კონტროლები მოიცავს უჯრედის შემოწმებას, შიდა წინააღმდეგობის შეფასებას, კავშირის დადასტურებას, BMS-ის ტესტს და საბოლოო დამუხტვის ციკლს.
ინჟინერული არჩევანი ვოლტაჟის დიაპაზონის, გრძელვადიანი და პიკი მიმდინარე, BMS-ის ინტერფეისებისა და ინტეგრაციის მოთხოვნების გათვალისწინებით.
ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.
ინჟინერული არჩევანი ვოლტაჟის დიაპაზონის, გრძელვადიანი და პიკი მიმდინარე, BMS-ის ინტერფეისებისა და ინტეგრაციის მოთხოვნების გათვალისწინებით.
მყარი მდგომარეობის ბატარეა ფრენადისთვის – 12S · 44.4 V · 22 A · არჩევანი დატვირთვით, გრძელვადიანი და პიკური დინებით, მასა, კავშირი და ოპერაციული ტემპერატურა.
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.
წინასწარ შეთანხმებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ოპერაციული ვოლტაჟი, მიმდინარე დატვირთვები, BMS ლოგიკა და კომუნიკაციის პროტოკოლის თავსებადობა მომხმარებლის აღჭურვილობასთან.
ელექტრიკული პარამეტრები საბოლოოდ რეგისტრირდება ინვერტორის ან ბორტზე სისტემის შემოწმების შემდეგ, დაცვა და კავშირების ინტერფეისები.