ელექტრომობილით სარეზერვო სისტემის ჰარმონიზაცია სახლის ბატარეასთან

მოკლე პასუხი: სახლს ელექტრომობილის დამტენით და კედლის ბატარეით აქვს ერთდროულობისა და დროის ინტერვალის კონფლიქტის წერტილები. ინგლისურ წყაროებში ამ იდეას ზოგჯერ coordinating home battery storage with residential EV charging ეძახიან: ბატარეისა და დამტენის არსებობა არ ნიშნავს ავტომატურ კოორდინაციას. არ არსებობს ერთიანი პასუხი ყველა ქონებისთვის. სიმძლავრის, დროის ინტერვალისა და დენის პრიორიტეტის კოორდინაცია უნდა შეესაბამებოდეს წერილობით პასპორტს. კილოვატების ან ამპერების მკვდარი ცხრილი და DIY პარალელური კავშირი ვერ ჩაანაცვლებს შეფასებას. ქვემოთ განხილულია ჩარჩო, საზღვრები და შეკითხვები შეკვეთამდე.

სახლი ელექტრომობილის დამტენით და კედლის ბატარეით: ერთდროულობისა და დროის ინტერვალის კონფლიქტის წერტილები

გამოყავით «ყოვლისმომცველი კოორდინაციის» სლოგანი პროექტის საინჟინრო საზღვრებიდან. ბევრი ფიქრობს, რომ ბატარეისა და დამტენის არსებობა ნიშნავს ავტომატურ კოორდინაციას ყოველგვარი კითხვების გარეშე; თანმიმდევრობა არასწორია, თუ კომპონენტებს კითხვის დასმამდე განათავსებთ: «რომელი ერთდროულობა და რომელი ინტერვალი?». რეალობა: სახლის, EVSE-ს და ESS-ის დამტენის ან განმუხტვის ერთდროულობამ შეიძლება შექმნას ახალი პიკი. ინტერვალის შეუსაბამობა: მზის პანელების (PV) ყოველდღიური გენერაცია საღამოს ან ღამის დამტენის წინააღმდეგ. რეალური გადაწყვეტილებაა კონფლიქტის წერტილებისა და კოორდინაციის პასპორტის ველის ჩწერა და არა სლოგანის მიღება. როდესაც აკეთებთ باتری خانگی برای قطعی تابستان მოთხოვნას, ჯერ კიდევ გამოყავით ერთდროულობის კონფლიქტი — ეს გვერდი არ არის ზაფხულის სტატიის ხელახალი ვერსია, ის უბრალოდ შეგახსენებთ, რომ ზაფხულის მხარდაჭერის საუბარშიც კი, «ყოვლისმომცველი კოორდინაცია» არ ცვლის სპეციფიკაციებსა და პასპორტს.

კომერციულ შეთავაზებას შეიძლება ეწეროს «ყველაფერი ავტომატურად არის კოორდინირებული»; ეს ჯერ არ ნიშნავს კონფლიქტის შეფასებას. შეთავაზებების შედარებისას ჩაწერეთ: როგორია ერთად მდებარეობის სცენარი, მითითებულია თუ არა ქონების შემომავალი სიმძლავრე და არის თუ არა დაწერილი დატვირთვის მენეჯმენტი და პრიორიტეტი. ამ ველების გარეშე, სლოგანი მხოლოდ მარკეტინგია. ამ შეცდომის პრაქტიკული ღირებულება მარტივია: მყიდველი ფიქრობს, რომ ორი მოწყობილობით ყველაფერი მოგვარებულია, მაგრამ მიღებისას ირკვევა, რომ ერთდროულობის პიკი ან დამტენის ინტერვალი არ ემთხვევა პასპორტს.

დააწესეთ კონფლიქტის წერტილების წითელი ხაზი კოორდინაციის სლოგანამდე. მრავალი შეთავაზება უბრალოდ აჩვენებს ორ პროდუქტს გვერდიგვერდ; ეს ჯერ არ არის კოორდინაციის მტკიცებულება. თუ შეთავაზებაში მხოლოდ ბატარეა და დამტენი წერია, ხოლო დატვირთვის მენეჯმენტის ველი ცარიელია, არ მიიღოთ იგი სრულ არჩევანად. სლოგანის კომფორტს პრიორიტეტი არ აქვს რეალურ ინჟინერიასთან შედარებით. შეფასება პირობითია: მას აზრი აქვს მაშინ, როდესაც კონფლიქტი, პასპორტი და ჩარჩოს სამი ფენა ერთმანეთს ემთხვევა და არა როგორც ავტომატური კანონი.

ნუ გაცვლით შეძენის კომფორტს პროექტის ინჟინერიაში. თუ მხოლოდ ორი მოწყობილობა ნახეთ და კონფლიქტი ჯერ კიდევ გაურკვეველია, შეკვეთამდე ბოლომდე გაარკვიეთ კითხვები.

თუ მხოლოდ «ყოვლისმომცველი კოორდინაციის» სლოგანი დაინახეთ და კოორდინაციის პასპორტი ჯერ კიდევ გაურკვეველია, ნუ წახვალთ შეკვეთით წინ, სანამ კონფლიქტის შეკითხვა არ დაიწერება.

არ არსებობს ერთიანი პასუხი კოორდინაციისთვის — ჩარჩოს ზოგადი მიმოხილვა

სამფენიანი ჩარჩო: სიმძლავრე (შემომავალი სიმძლავრე და დატვირთვის მენეჯმენტი), დროის ინტერვალი, დენის პრიორიტეტი. კონცეფციის სამი გავრცელებული გზა: მზის ენერგია და EV ბატარეის გარეშე, მზის ენერგია და ბატარეა და EV, ჭკვიანი დამუხტვა ტარიფით — მხოლოდ ეტიკეტი. ბატარეა არის ენერგიის ბუფერი და სახლის საცავი; ეს არ არის EVSE-ს დატვირთვის მენეჯმენტის შემცვლელი. აკრძალულია «ერთი ფორმულა ყველა ქონებისთვის». SKU-ს დაბლოკვა ჩარჩომდე აკრძალულია. როდესაც ფიქრობთ cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limits დაიმახსოვრეთ, ჯერ ჩარჩო დააფიქსირეთ და არა ერთიანი პასუხი — ეს გვერდი არ არის პროდუქტის კედლის ხელახალი ვერსია.

თუ დოკუმენტებში მხოლოდ ერთი ფორმულა წერია და სამი ფენა ცარიელია, ჩარჩო ჩათვალეთ არასრულად. ბრენდის კედელი არ არის ამ ნაწილის ჩონჩხი.

ჩაწერეთ სამი ფენა საკონტროლო სიაში. არცერთი ერთიანი პასუხი არ ანაცვლებს სცენარის შესახებ დასმულ კითხვას.

დაწერეთ სამი ფენა მოდელის დაბლოკვამდე; პროდუქტის სახელი არ ცვლის კოორდინაციის პასპორტს.

სიმძლავრის კოორდინაცია: ქონების შემომავალი სიმძლავრე, დატვირთვის მენეჯმენტი და ერთდროულობა (კვტ-ის მკვდარი ცხრილი აკრძალულია)

ქონების შემომავალი სიმძლავრე უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე დამტენის ნომინალური ეტიკეტი. დატვირთვის მენეჯმენტი ან EVSE-ს დენის შემცირება სახლის პიკის დროს — კონცეფცია და არა ამპერის მკვდარი რიცხვი. წინასწარი მოთხოვნა: მთელი ქონების გაზომვა; მხოლოდ თავად დამტენის გამომავალი არ ნიშნავს დინამიურ დატვირთვის მენეჯმენტს. დატენვის სიმძლავრე (სიმძლავრის ფანჯარა) არ არის ESS-ის ენერგიის ტევადობის იდენტური — კონცეფციის გამიჯვნა. კილოვატების ან ამპერების მკვდარი ცხრილის გამოყენება, როგორც შერჩევის ძირითადი ჩონჩხი, აკრძალულია.

თუ დოკუმენტებში მხოლოდ «მაქსიმალური დენი ყოველთვის» წერია, ხოლო შემომავალი სიმძლავრე ცარიელია, სიმძლავრის კოორდინაცია ჩათვალეთ არასრულად. კილოვატების მკვდარი რიცხვი არ არის ამ მასალის ჩონჩხი. CT გაყვანილობის DIY სწავლება აკრძალულია.

შეინახეთ სიმძლავრის თანხვედრა ჩექლისტში. სახელწოდების ტეგი დამტენის ჩანაცვლება არ არის შენობის შემოსავალი მოცულობა.

გაუკეთეთ გარეშე მთელი ქონების ზომა და დატვირთვის მართვის კონცეფცია, არ მიიჩნიოთ თანხვედრა დასრულებულად.

ტაიმფრენჯის თანხვედრა: ღამის ფანჯარა, მოძრაობის მზადყოფნა და დამატებითი PV (სიღრმის ხიდი)

ღამის ფანჯარა ან კონცეფციის ტარიფი წინააღმდეგ ESS შენობისთვის. მოძრაობის მზადყოფნა: გამოსვლის დრო და ენერგიის მიზანი კონცეფცია → ფანჯრის არჩევა. სიღრმის ხიდი: დღის დამატებითი PV → შენახვა → საღამოს ან ღამის EV-ის დამუხტვა — არა სრული თვითმომსახურების სტატია. ჭკვიანი დამუხტვა ნიშნავს ნაკადს და ფანჯარას, არა «ყოველთვის მაქსიმუმს». მკვდარი საათების სია ან ფასის სია აკრძალულია. V2H ან V2G სიღრმისად არ არის ამ სტრიქონის ნაწილი. როდესაც საუბარია საყოფაცხოვრებო ენერგიის შენახვა გაფიქრებთ, პირველ რიგში დააჭირეთ ტაიმფრენჯის და მოძრაობის მზადყოფნის ბლოკს — ეს გვერდი არ არის სახლის შენახვის სტატიების გადათარგმნა.

თუ დოკუმენტებში მხოლოდ წერია «ღამე დამუხტვა» და დატოვებულია მოძრაობის მზადყოფნის ველი ცარიელი, მიიჩნიეთ ფანჯარა არასრულად. მკვდარი სია ფასის სია ამ ნაწილისთვის არ არის.

შეინახეთ ტაიმფრენჯის თანხვედრა ჩექლისტში. მუდამ მაქსიმუმის წოდება არ არის ჩანაწერის ფანჯრის ალტერნატივა.

გაუკეთეთ გარეშე გამოსვლის დრო და ენერგიის მიზნის კონცეფციის კითხვას, ფანჯარა არასრულად მიიჩნიოთ.

ენერგიის ნაკადის პრიორიტეტი: სახლი / შენახვა / EV / ექსპორტი

სცენარის ველი: პირველი სახლი? შენახვა სარეზერვო მიზნით? EV? ექსპორტი? ბატარეა და მანქანა არ უნდა კონკურენციას უწევდნენ ენერგიას გარეშე დაწერილი პრიორიტეტით. EV-ის დამუხტვა მხოლოდ შენახვის მიზანი არ არის; სახლის შენახვა კვლავ გახლავთ სპეციფიკაციის ველი. მკვდარი სია % SoC-ის როგორც გაყიდვის ვალდებულება აკრძალულია. აპლიკაციის ბრენდის პრიორიტეტი როგორც აბსოლუტური მითითება აკრძალულია.

თუ დოკუმენტებში მხოლოდ წერია «EV პირველი» და სახლის ან შენახვის პრიორიტეტი დატოვებულია ცარიელი, მიიჩნიეთ პრიორიტეტი არასრულად. აპლიკაციის ბრენდის სქელტა ეს სტრიქონი არ არის.

შეინახეთ ნაკადის პრიორიტეტი ჩექლისტში. კონკურენცია გარეშე დაწერილი პრიორიტეტით არ არის პასპორტის ალტერნატივა.

გაუკეთეთ გარეშე ოთხი პრიორიტეტული ველი, ავტომატურად არ მიიჩნიოთ ენერგიის ნაკადი თანხვედრილად.

მხარდაჭერის მოლოდინი რეალობის წინააღმდეგ: გამორთვის დროს ხშირად EV-ის დატვირთვა გამორიცხულია

არასწორი გაგება: «კედლის ბატარეით გამორთვაში ისევ ისე დამუხტავ». რეალობის კონცეფცია: სისტემა ხშირად محدودავს ნაკადს ან აცხადებს EV-ის არასაჭირო, რათა დარჩეს სიცოცხლისუნარიანი სახლის სქემები. სიღრმის ხიდი პასპორტის გზაზე: დატვირთვის პრიორიტეტი ნიშნავს არა სრულ დამუხტვას გამორთვაში — სიღრმის როლი და ATS-ის მნიშვნელობა სხვა საკითხია და აქ მხოლოდ ერთი წინადადებაა; გადათარგმნა არ ხდება. მკვდარი კილოვატსაათი სია მანქანის დასრულებამდე აკრძალულია. როდესაც საუბარია سیستم ذخیره انرژی / ESS چیست გადახედავთ, პირველ რიგში დააჭირეთ მოლოდინის და რეალობის თანხვედრას — ეს გვერდი არ არის ESS-ის სტატიის გადათარგმნა.

თუ დოკუმენტებზე მხოლოდ წერია «მშვიდადაც კი როგორც ყოველთვის დატენვა», მიიჩნიეთ ეს წითელი ხაზი. მკვდარი ფორმულა კილოვატ-საათი სკელეტი ამ ნაწილისთვის არაა.

მოლოდინი მხარდაჭერის რეალობის წინააღმდეგ შეინახეთ ჩექ-ლისტში. სრული დატენვის დაპირება გამორთვაში არ არის სახლის პრიორიტეტი.

მიუხედავად კითხვებისა, პირველობა დატენვის რეალობაში — ნუ დაწერთ სრული EV-ის დატენვის მოლოდინს.

პასპორტის ველი და კონტროლი: ვინ გეგმავს დროს და რა არის შესაბამისობა?

ცხოვრებისუნარიანი ველები: შესვლის მოცულობა, დატვირთვის მართვა, სახლის ან ESS ან EV პრიორიტეტი, დატენვის დიაპაზონი, მოძრაობის მზადყოფნა. ვინ მართავს? დამტენი, ინვერტორი, ბატარეის კონტროლერი, თუ გარე ენერგიის მართვის ფენა? შესაბამისობა კონცეფციისა და ქსელის გამორთვის: კითხვა ველი არაა აბსოლუტური ბრენდის სია. დოკუმენტური გზა: წინასწარ მოითხოვეთ მომწოდებლისგან სიმძლავრის და დიაპაზონის შესაბამისობის მოთხოვნები. მოდელის ან SKU-ის ჩაკეტვა კითხვამდე აკრძალულია. მკვდარი კილოვატ-საათის სქემა როგორც ძირითადი შესაბამისობის ჩარჩო აკრძალულია.

თუ დოკუმენტებზე მხოლოდ მკვდარი რიცხვია და კონტროლის ველი ცარიელია, მიიჩნიეთ პასპორტი არასრულყოფილად. მოდელის ჩაკეტვა პასპორტის კითხვამდე წითელი ხაზიაო.

შეინახეთ პასპორტის ველი ჩექ-ლისტში. დოკუმენტური კონტროლი სახლიდან გამოთვლას აძლიერებს.

წინასწარ მიიღეთ დოკუმენტურად შესვლის მოცულობა, დატვირთვის მართვა და პრიორიტეტი.

მკაცრი გაჭრა სტატიის შედარებით 5/10/15 კილოვატ-საათი (FA-002)

ეს სტატია აერთიანებს სიმძლავრის და დროის დიაპაზონის შესაბამისობას EV და კედლის ბატარეას შორის. მოცულობის კილოვატ-საათის შედარების სტატია აქ არის; აქ მხოლოდ მკაცრი გაჭრის ერთი წინადადებაა. შემოთავაზებული წესრიგი: ჯერ სენარიო და შესვლის მოცულობა და კონტროლი, შემდეგ საჭიროების შემთხვევაში მოცულობის არჩევა. ეს მუხლი არ არის ამ გვერდის ექვსი ძირითადი ბმულიდან და აქ არ იქნება გადათარგმნილი. მკვდარი კილოვატ-საათის სქემა როგორც ძირითადი შესაბამისობის ჩარჩო აკრძალულია.

თუ ძირითადი კითხვა არის კილოვატ-სათავგადასავლო კილოვატ-სათავგადასავლო მოცულობა, ჯერ ეს საკითხი ნახეთ. ნიადაგის შერევა ნიადაგის მოცულობასთან და სიძლიერის თანხვედრასთან გაურკვევლობას ქმნის.

შეინახეთ კილოვატ-სათავგადასავლო მოცულობა ჩეკ-ლისტში. აქ მხოლოდ სიძლიერის თანხვედრა და დროის მონაკვეთი.

თუ კითხვა არის «5 ან 10 ან 15 კილოვატ-სათავგადასავლო?», ის საკითხი ცალკე წაიკითხეთ; აქ მხოლოდ ვკითხულობთ თანხვედრის და დროის მონაკვეთის როგორ არის შეთანხმებული.

შეინახეთ შედარების სტატია 100/200/314 ამპერ-სათავგადასავლო (FA-014)

ეს სტატია არის სიძლიერის და დროის მონაკვეთის თანხვედრის; არა ამპერ-სათავგადასავლო ცხრილი. ამპერ-სათავგადასავლო შედარების სტატია მასშია; აქ მხოლოდ ერთი სირთულე. ამპერ-სათავგადასავლო და კილოვატ-სათავგადასავლო ორივე მოდის სენარიო და კონტროლიდან — არა წინასწარ თანხვედრაზე. ის საკითხი არ არის ამ გვერდის ექვსი ძირითადი ბმულში და აქ არ არის გადათარგმნილი. მკვდარი ამპერ-სათავგადასავლო ცხრილი როგორც მთავარი ჩარჩო თანხვედრისთვის აკრძალულია.

თუ ძირითადი კითხვა არის ამპერ-სათავგადასავლო, ჯერ ეს საკითხი ნახეთ. ნიადაგის შერევა ნიადაგის Ah-სთან თანხვედრას აძლევს გაურკვევლობას.

შეინახეთ ამპერ-სათავგადასავლო ჩეკ-ლისტში. აქ მხოლოდ სიძლიერის და დროის მონაკვეთის თანხვედრა.

თუ კითხვა არის «100 ან 200 ან 314 ამპერ-სათავგადასავლო?», ის საკითხი ცალკე წაიკითხეთ; აქ მხოლოდ ვკითხულობთ თანხვედრის ჩარჩოს რა არის.

შეინახეთ სიჩქარის მექანიზმი/კოლერის, DIY აკრძალვა და მკვდარი სიჩქარის ჩარტი

შეინახეთ მეზობელი და წითელი ხაზები

მოწერა სიჩქარის მექანიზმი ან კოლერი ან ჰაერის გამათბობელი — თემაა ცალკე; აქ EV-ის დატვირთვა მუდმივია, არა სტარტის შოკი და გადათარგმნა. დენის გადაბმა ან პარალელური დაკავშირება DIY დამტენთან და ბატარეასთან აკრძალულია. მკვდარი სიჩქარის ჩარტი ან კვადრატული კილოვატები ან მკვდარი ამპერები როგორც მთავარი მითითება აკრძალულია. დაპირება «ყველა ფუნქციის თანხვედრა» ან «არასდროს გაფუჭდება» აკრძალულია.

უსაფრთხო გზა

დადასტურება შესაძლებელია პასპორტის თანხვედრის, მწარმოებლის და ელექტრიკოსის მიერ. არარეგულარულობის შემთხვევაში: შეჩერება, განცალკევება, დაკავშირება მწარმოებელთან ან ელექტრიკოსთან. გარანტია ≠ DIY. ჩვენ არ ვთავაზობთ თვითნებური პარალელიზაციის სწავლებას. შეწყვიტეთ ნებისმიერი გზა «ჩვენ თვითონ ვაკავშირებთ დამტენს და ბატარეას პარალელურად». მკვდარი რიცხვი ან დაპირება ყველა ფუნქციის თანხვედრის შესახებ არ არის მიღების კრიტერიუმი.

შეწყვიტეთ ნებისმიერი გზა «ჩვენ თვითონ ვფარავთ დისტრიბუციას ან ხვრელს»; უსაფრთხო გზა არის პასპორტი, სერტიფიცირებული მონტაჟი და მწარმოებელი.

ჩეკ-ლისტი კითხვებისთვის წინასწარ თანხვედრის გადაწყვეტილებამდე EV და კედლის ბატარეის შესახებ

შეკითხვები

რა არის EV და ESS-ის ერთობლივი სენარიო? რა არის მიწის ინვოისის მოცულობა? ბარგის მართვა? სახლის ან შენახვის ან EV-ის პრიორიტეტი? დატვირთვის მონაკვეთი და მოძრაობის მზადყოფნა? პასპორტის ველი და მონაცემები მიწოდებამ ხომ წერილობითი სახით მოაწოდა? უნდა წავიკითხოთ ჯერ მოცულობის საკითხი თუ ამპერ-სათავგადასავლო? კითხვა დაწერეთ მუქარას გარეშე, მკვდარი რიცხვის დაკეტვის გარეშე, კილოვატ ან ამპერი ან ფასი ან ბრენდი. მაგალითი, მხოლოდ სიგრძის ზღვრის დადასტურების შემდეგ, აქვს მნიშვნელობა, თუ დადასტურებულია სიძლიერის შესაძლებლობა; დაწერეთ მოთხოვნის შემდეგ მოდელის და კონფიგურაციის შესახებ.

შესყიდვა თანხვედრის პასპორტის საფუძველზე

პროფესიონალური ყიდვა პასპორტის საფუძველზე არის ჰამახვედრებული და სამსაფეხურიანი, არა ჰამახვედრების შაბლონი, რომელიც არის მრავალმხრივი. როდესაც საუბარია سامانه برق خورشیدی خانگی გაფიქრებთ, დააწკაპუნეთ ჰამახვედრების EV-ის ჩეკლისტა მითითებების გვერდთან — ეს გვერდი არ არის გადაწერილი სტატია «შეიძინოთ მზარდი?» შესახებ. თუ რომელიმე ველი დარჩა ცარიელი, ნუ შეავსებთ მას DIY-ის გამოთქმებით. ეს გაყიდვების ნაწილი არ არის მწარმოებლის არჩევანი.

თუ შესვლის მოცულობის ან დატვირთვის მართვის ველი დარჩა ცარიელი, ის დაასახელეთ გამოძიებაში. პროფესიონალური ყიდვა დაფუძნებულია დოკუმენტირებულ ჰამახვედრებაზე, არა ყველაზე იაფი მრავალმხრივი შაბლონზე.

თუ პრიორიტეტი ან მოძრაობის მზადყოფნის ველი დარჩა ცარიელი, ის დაასახელეთ გამოძიებაში, რათა არ მოხდეს გაურკვევლობის მიღება.

საუბრების ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

რა არის თანხვედრის წერტილები ერთდროულად? არსებობს ერთიანი პასუხი თანხვედრისთვის?

სახლი და EVSE და ESS თანმიმდევრულობაში შეიძლება შექმნას ახალი მწვერვალი; ერთიანი პასუხი არ არსებობს — ეს არის ძალის, დიაპაზონის და პრიორიტეტების ჩარჩო.

როდის უნდა წავიკითხოთ პირველი სტატია 5/10/15 კილოვატ საათზე?

როდესაც მთავარი კითხვა არის კილოვატ საათის მოცულობის შედარება — აქ მხოლოდ ძალა და დიაპაზონი არის შესაბამისობაში.

რამდენი დროა პირველი სტატია 100/200/314 ამპერ საათის წაკითხვისთვის?

როდესაც მთავარი კითხვა არის ამპერ საათის შედარება — აქ მხოლოდ კოორდინაციის ჩარჩოა.

შეგვიძლია თვითონ შევაერთოთ დამტენი და ბატარეა პარალელურად თუ საკმარისია kW-ის მკვდარი სია?

არა. DIY და მკვდარი რიცხვი აკრძალულია; მხოლოდ პასპორტი და ინსტალატორი ნებადართულია.

შეგვიძლია EV-ს ჩართვა გამორთვაშიც ისე როგორც ყოველთვის?

ზოგჯერ არა; სისტემა შეიძლება გამოაცხადოს EV არასაჭიროდ, რათა დარჩეს ცოცხალი სახლის აუცილებელი სქემები.

რატომ არ ვწერთ აქ სტატიის მოცულობას kWh ან Ah ან ძრავის/კოლერის სიმძლავრეს?

იმიტომ რომ ეს გვერდი მხოლოდ ძალის და დიაპაზონის თანხვედრაზეა; მისი შინაარსის სიღრმე სხვაა და ის ექვს ძირითად ბმულში არ არის.

ელექტროავტომობილის დამუხტვის ჰამახვედრების კონსულტაცია კედლის ბატარეასთან / CTA

თუ მზად ხართ ყიდვის ან შეთავაზებების შედარებისთვის, მოამზადეთ სცენარის კითხვა: EV და ESS ერთ ადგილას, სიმძლავრე და დროის მონაკვეთი, დატვირთვის მართვა და შესვლის მოცულობა, სახლის ან შენახვის ან EV პრიორიტეტი, პასპორტის ველი, არა მკვდარი კილოვატ ან ამპერი სია. დაგვეხმარებით დავადგინოთ, რა ველები შედის დოკუმენტებში და რა აკლია; შემდეგ, ჰამახვედრების საზღვრის დადასტურების შემდეგ, შეგვიძლია განვახორციელოთ გამოძიება და ჰამახვედრება. მივიჩნევთ, რომ «მრავალმხრივი ჰამახვედრება / DIY / არასდროს გატყდება / მკვდარი kW სია» არ არის სრული დოკუმენტი და არ ვაძლევთ აბსოლუტურ ან პარალელურ დაპირებებს. საზღვარი განსაზღვრავს რეალური პროექტი. პროდუქტის დოკუმენტები საიტზე მიწოდების მოთხოვნებზე და მოდელზე და კონფიგურაციაზეა წარმოდგენილი.

ხუთი მოკლე პუნქტი გაგზავნისთვის: (1) EV+ESS ერთ ადგილას; (2) სიმძლავრე და დროის მონაკვეთი; (3) დატვირთვის მართვა და შესვლის მოცულობა; (4) პრიორიტეტი; (5) პასპორტის ველი და არა მკვდარი კილოვატ·ამპერი სია. რაც უფრო ზუსტია ეს ხუთი პუნქტი, მით უფრო მალე გაირკვევა, რომ ჰამახვედრების საზღვარი ამ საიტისთვის ნათელია თუ არა, ან საჭიროა დეტალების შევსება. ჩვენ არ ვაძლევთ ჰამახვედრების სრული ან DIY-ის დაპირებას.

რაც უფრო ზუსტად დაწერთ ხუთ პუნქტს, მით უფრო მალე გაირკვევა, რომ ამ სახლთან ჰამახვედრების საზღვარი ნათელია თუ არა, ან საჭიროა დეტალების შევსება. საზღვარი განსაზღვრავს წინააღმდეგობებს და ჰამახვედრების პასპორტს, არა შაბლონს «მრავალმხრივი ჰამახვედრება».

კონტაქტი / მოთხოვნის გაგზავნა.

სანდო საზღვრები. ჩვენ არ ვასაჯაროებთ პროტოკოლის ნომერს, არ ვახსენებთ ორგანიზაციას, ლაბორატორიას და ბრენდს, მკვდარ კილოვატსა და ამპერს ფასს, როგორც საიტის ვალდებულებას და არ ვაცხადებთ, რომ საიტის პროდუქტი «მრავალმხრივი ჰამახვედრება» ან «არასდროს გატყდება», ან რომ შესაძლებელია დამჭერი და ბატარეის პარალელური დაკავშირება DIY-ის საშუალებით.

ეს ინფორმაცია არის საინფორმაციო და არ წარმოადგენს სერტიფიკატს, შესაბამისობის განცხადებას, ბაზარზე შესვლის ნებართვას, მონტაჟის ნებართვას ან თვითნებური პარალელური დაკავშირებისა და სიგნალის დამონტაჟების რეკომენდაციას. მოთხოვნები განისაზღვრება ბაზრის წესებით, პროექტით და მიწოდების ხელშეკრულებით; გადაწყვეტილებები მიიღება მოდელის და კონფიგურაციის დოკუმენტების საფუძველზე, მწარმოებლის, სერტიფიცირებული მონტაჟის სპეციალისტის, ელექტრიკოსის და ადგილობრივი ორგანოს მონაწილეობით.