Արժեքավոր թռչող սարքերի և UAV-ի մարտկոցներ
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Ընտրություն տեխնիկական՝ նկատի ունենալով լարման սահմանը, երկարաժամկետ և գերբարձր հոսանքային պահանջները, BMS միացումները և ինտեգրման պահանջները կատարվում են։.
۳C / ۷CՆախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Կոշտ մարտկոց հրթիռային թռչող սարքերի համար ۴.۴۵ V · ۷۷۰۰۰ մԱժ · ۳C։ Ընտրությունը՝ բեռնափոխադրումների, երկարատև հոսանքի և գագաթային հոսանքի, զանգվածի, միացման և գործնական ջերմաստիճանի համար։.
Կարգավորումը հաճախորդի բրենդի համար հիմնված է ապացուցված պլատֆորմի վրա՝ համաձայնեցված ինտերֆեյսների, Housing և զարգացման ընդունելի չափանիշների հետ։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.

Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
| Հարմարեցված OEM / ODM կազմաձևում | Սթրես | ۴.۴۵V թռչնակամ մարտկոց | ۴.۴۵V թռչնակամ մարտկոց | ۴.۴۵V թռչնակամ մարտկոց | ۴.۴۵V թռչնակամ մարտկոց |
|---|---|---|---|---|---|
| ۶S۱P | ۲۳.۷Վ | ۱۸۲۴.۹Wh | ۲۶۷.۸۹Wh/kg | ۶۰մմ*۱۵۲մմ*۲۷۵մմ | ۶.۸۱۲կգ |
| ۱۲S۱P | ۴۷.۴Վ | ۳۶۴۹.۸Wh | ۲۶۸.۸۸Wh/kg | ۱۲۰mm*۱۵۲mm*۲۷۵mm | ۱۳.۵۷۴կգ |
| ۱۸S۱P | ۷۱.۱Վ | ۵۴۷۴.۷Wh | ۲۶۹.۲۱Wh/kg | ۱۸۰մմ*۱۵۲մմ*۲۷۵մմ | ۲۰.۳۳۶կգ |
| ۲۴Ս۱Պ | ۹۴.۸Վ | ۷۲۹۹.۶Wh | ۲۶۹.۳۸Wh/kg | ۲۴۰mm*۱۵۲mm*۲۷۵mm | ۲۷.۰۹۸կգ |




Կառավարումները ներառում են բջջի մուտքային փորձարկում, ներքին դիմադրության գնահատում, կապի հաստատման հաստատում, BMS փորձարկում և վերջնական լիցքավորման ցիկլ։.

Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Նախքան կազմաձևման համաձայնությունը տալը, անհրաժեշտ է ստուգել գործնական վոլտաժը, ընթացիկ բեռները, BMS տրամաբանությունը և կապի պրոտոկոլի համատեղելիությունը հաճախորդի սարքավորումների հետ:.
Կարգավորումը հաճախորդի բրենդի համար հիմնված է ապացուցված պլատֆորմի վրա՝ համաձայնեցված ինտերֆեյսների, Housing և զարգացման ընդունելի չափանիշների հետ։.
Կոշտ մարտկոց հրթիռային թռչող սարքերի համար ۴.۴۵ V · ۷۷۰۰۰ մԱժ · ۳C։ Ընտրությունը՝ բեռնափոխադրումների, երկարատև հոսանքի և գագաթային հոսանքի, զանգվածի, միացման և գործնական ջերմաստիճանի համար։.
Անձնական տարբերակը հաստատված բնութագրերում է, այն գրանցվել է էլեկտրական, մեխանիկական և առևտրային պահանջների ստուգումից հետո։.
Վերջնական էլեկտրական պարամետրերը գրանցվում են ինվերտերային կամ On-board համակարգի ստուգումից հետո, պաշտպանությունից և կապի ինտերֆեյսներից:.
Անձնական տարբերակը հաստատված բնութագրերում է, այն գրանցվել է էլեկտրական, մեխանիկական և առևտրային պահանջների ստուգումից հետո։.